。开学以后理所当然的学习汽车那些枯燥的理论知识，所以听不太进去，就这样不知不觉两年过去了。实习的时候找了家主修高端车的修理厂当学徒，拿着一个月八百元的工资，每天给客户的车子保养，换件，换胎种种。。。其实这个工资我是有心理准备的，当时上学之前也有些了解，都说修车是熬出来的，时间到了，工资自然就上去了。但是当自己真正接触到它的时候，才发现，这是多么痛的领悟！
问了一下身边干了四五年的师傅，一个月也才四千左右，干了十年的，二十年的也是四五千这个档。拿七千的也有，但拿这么多需要一个多么大的工作量。举个例子吧，一台发动机大修，就是把发动机从车上吊出来再解体，再清洗，装上至少要花费三天时间，然后给你七百块工时，自己已累成狗。有的时候客户返修还扣工资，当然扣工资这些跟学徒没有关系。所以，我很多时候都在想一个问题，父母供我上学多年，出来工作就拿着一个月几百块的薪水，怎么对得起他们。觉得再这样下去无非是浪费时间，得尽早转行。
要不去卖车？也有同学在做这个的，我也问过他们，都说现在车子不好卖，上面领导压任务，每天强制加班打电话。也有卖车业绩不错的，那个同学是属于那种处事圆滑，见人说人话，见鬼说鬼话的。反思了下自己，觉得自己虽然比较外向，但也达不到那种境界，不喜欢说太多虚伪的话。所以我就带着想转行的念头又工作了三四个月，正直合肥高温。那一个星期天天四十度，在车间里拿着工具站在举升机下，衣服从早湿到晚。在这里说下，我是一个不畏艰难的人，肉体上比较能吃苦，所以修车的苦对我来说不算什么。可是静下心来好好想想，我一天到晚累的跟狗一样的拿的工资跟付出不成正比，我图什么？图技术？讲真，这行里懂技术的修理人员真的太少了，基本都是换件工，电脑能检测出来的故障可以解决。读不出来的只有换一个试一个，跟我当时学修车的初衷完全不一样，越来越觉得没有意义。
（因为他在南京黑马毕业的，工资9k,我觉得相当可以）。我就准备去南京了，没过几天得知南京安卓饱和，课程取消。又发现了合肥开了JavaEE，抱着试试看的想法报了基础班。
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